Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Абакан, 9 ноября 2011 г.

Техосмотр подружили со страховкой

1601 просмотр

Уже с 1 января 2012 года сведения о техосмотре транспортного средства будут учитываться при получении полиса ОСАГО. Соответствующий приказ Минфина уже опубликован на сайте министерства.

Новые процедуры

В заявлении на получение полиса будут включены данные не только о водителях и автомобиле, как ранее, но и о выданном талоне технического осмотра или государственного технического осмотра - серия, номер и дата выдачи. Таким образом, с 1 января купить полис ОСАГО владельцы автомобилей не смогут без пройденного техосмотра.
Еще одно нововведение, о котором, впрочем, говорилось неоднократно, - техосмотр больше не будет государственным. Проводить его будут коммерческие операторы, которые, в свою очередь, должны быть аккредитованы в Российском союзе автостраховщиков. Эта новость среди автолюбителей вызвала недовольство - техосмотр станет дороже, к тому же он имеет множество непроработанных моментов. Однако переживать пока не стоит. До тех пор пока процедура коммерческого техосмотра не будет отлажена полностью, в России будут проводиться, по сути, два вида техосмотра. На это отведен срок с 1 января 2012 и до 2014 года. ТО можно будет пройти либо у коммерческих операторов, либо на привычных пунктах предоставить свое авто на старый добрый гостехосмотр.

Новый талон

Изменения затронут и сам талон техосмотра. Практически одновременно с Минфином свой приказ выпустило Министерство транспорта. В нем речь идет о новой форме талона. Внешне он будет похож на нынешний - выполнен в виде карточки зеленого цвета размером 105 х 74 мм и защищен от подделки по уровню "А". То есть бланк будет отпечатан на бумаге с локальным водяным знаком, фигурной защитной цвето-переменной нитью и двумя видами защитных волокон. Также в качестве защиты будет использована голограмма с элементами наногравюры, элементы, выполненные с помощью особо защищенной, так называемой орловской, печати и многие другие способы защиты от подделки.

Изменится и содержание талона. На оборотной стороне появятся наименование оператора ТО, номер оператора, а также фамилия и инициалы технического эксперта. Эта информация в связи с новыми правилами проведения техосмотра будет важна и для автовладельца.

Ведь в случае, если талон был выдан на неисправную машину, то технический эксперт, а также оператор будут нести за это ответственность. А если машина попала в результате этой неисправности в аварию, то - совокупную ответственность вместе с автовладельцем перед теми, кому был причинен вред в результате ДТП. Этот же приказ утверждает и электронную форму талона технического осмотра. Она представляет собой запись в базе данных единой автоматизированной информационной системы технического осмотра. Ее содержание будет таким же, как и в обычном талоне, за одним исключением: под ней будет стоять электронно-цифровая подпись технического эксперта.

Предполагается, что, когда новый техосмотр уже будет полностью отлажен, когда система будет работать уверенно, возможно, обычные бланки техосмотра канут в прошлое. Во всяком случае, для тех видов транспорта, на которых его не будут проверять.

Контроль и недоработки

Президент России Дмитрий Медведев подписал закон о передаче техосмотра из ведения МВД коммерческим техцентрам еще 1 июля. Российскому союзу автостраховщиков было поручено заниматься аккредитацией компаний, занимающихся техосмотром, и обеспечением их бланками ТО. На плечи РСА лягут контроль за деятельностью операторов и проверки их работы. Также РСА должен вести реестр операторов техосмотра. Контролировать деятельность РСА в этом вопросе поручено Федеральной службе по финансовым рынкам.

Необходимо отметить, что вводимая система техосмотр - страховка имеет ряд недоработок, которые сейчас выглядят как дополнительный способ для выкачивания денег с автовладельцев. К примеру, невозможно будет купить полис ОСАГО, если срок действия талона техосмотра заканчивается на шесть месяцев раньше, чем срок действия приобретаемого полиса. Придется проходить ТО заново, и только потом идти в страховую компанию.

Корреспонденту газеты «Абакан» местные представители страховых компаний не смогли пояснить, потребуется ли менять уже имеющиеся полисы ОСАГО или дополнительно вносить в них сведения о техосмотре, заверив, однако, что сейчас этот вопрос прорабатывается.

Неясной остается процедура регистрации купленного подержанного автомобиля в ГИБДД. Для получения госномеров при регистрации сейчас необходимо в пакете документов представить полис ОСАГО. Но в будущем, как уже упоминалось, его не дадут без талона техосмотра. А что делать, если предыдущий владелец по какой-либо причине ТО не прошел вовремя?

Вопросов еще много, ответы на них, как обещано, будут даны в ближайшее время. Ждем.

Для справки

С 1 января согласно закону о техосмотре новые автомобили будут получать талон на три года (с момента выпуска). Машинам, возраст которых от трех до семи лет, придется проходить техосмотр раз в два года. Старше семи лет - каждый год. Автобусы, маршрутки и такси должны проходить техосмотр раз в полгода. Не придется возить на эту процедуру прицепы с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны. Кроме того, пройти техосмотр можно будет в любом пункте страны, а не только по месту регистрации автомобиля.

В материале упоминаются: Компании, организации: Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11597 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 20159

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »